Pittsfield presenta un nuevo plan más económico para devolver la vida a Wahconah Park

PITTSFIELD — La ciudad de Pittsfield presentó una nueva visión más accesible y económica para la restauración del histórico Wahconah Park, un proyecto largamente discutido que ahora busca reducir su costo casi a la mitad sin renunciar a la meta de convertir el parque en un espacio de uso durante todo el año. El rediseño fue presentado esta semana ante la Comisión de Parques y reduce el presupuesto original de cerca de 30 millones de dólares a una cifra más cercana a los 15 millones.

Cuando el presupuesto se redujo, el alcalde pidió que se entregará la mejor instalación posible, con la mejor experiencia para los fanáticos y con la mayor seguridad posible según señaló el administrador del programa de parques y espacios abiertos de la ciudad.

El nuevo plan surge luego de que la antigua tribuna del estadio, construida en la década de 1950, fuera declarada insegura en 2022 y cerrada al público. Aunque se instalaron gradas temporales durante las temporadas 2022 y 2023, el equipo Pittsfield Suns decidió no jugar en 2024 debido al estado de las instalaciones. La demolición de la tribuna, aprobada en diciembre, comenzará esta primavera y tendrá un costo aproximado de 875 mil dólares, financiados con fondos municipales y federales ya asegurados.

Para adaptarse al presupuesto disponible, (el Comité de Restauración de Wahconah Park había recomendado un plan de 28.4 millones de dólares para transformar el estadio de los cuales únicamente 18 millones fueron concedidos) los diseñadores propusieron un plan más compacto que separa los servicios en dos edificios más pequeños, elevados sobre la planicie de inundación.

Uno albergará baños y servicios públicos, y el otro incluirá baños y negocios. Esta disposición permitirá que el parque se use para otros eventos incluso cuando no haya actividades en el campo. El propósito es tener edificios separados que puedan utilizarse para diferentes tipos de eventos, no solo béisbol.

La nueva tribuna será más estrecha que la original y tendrá capacidad para unos 1,100 asientos, además de 700 en gradas, lo que ayuda a reducir costos operativos al ser más pequeño. El diseño mantendrá el túnel central del estadio, que será adaptado para cumplir con normas de accesibilidad, e incluirá una entrada principal con control de seguridad, ascensor ADA y acceso al palco de prensa.

Los documentos de licitación para la construcción se publicarán esta primavera y las obras podrían comenzar en julio, con una duración estimada de un año y una posible reapertura en 2027.