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Dalton tomará medidas por el uso de e-bikes tras decenas de reportes el verano pasado

  • 29 dic 2025
  • 2 Min. de lectura

DALTON — El auge de las bicicletas eléctricas (e-bikes) ha cambiado la movilidad de muchos niños y jóvenes en Dalton, pero también ha encendido alertas sobre la seguridad en las calles. Aunque el invierno ha reducido su uso, las autoridades municipales ya trabajan con la mirada puesta en la próxima temporada cálida, cuando estos vehículos vuelven a multiplicarse en la vía pública.


Entre julio y finales de noviembre, la Policía de Dalton recibió más de 30 reportes relacionados con e-bikes, que incluyeron accidentes y situaciones de riesgo. Según la jefa policial Deanna Strout, el mayor desafío es que la mayoría de los incidentes involucran a menores sin licencia de conducir, muchos de ellos entre 9 y 12 años, que no conocen las reglas básicas de tránsito ni los riesgos de circular entre autos.


Ante esta realidad, el municipio apuesta principalmente por la educación y la prevención. Se han iniciado conversaciones con tiendas locales de bicicletas para crear cursos de seguridad, y el distrito escolar colabora enviando mensajes informativos a los padres durante los meses de mayor uso. Incluso se analiza la posibilidad de incorporar educación ciclista en el currículo escolar, para formar hábitos seguros desde edades tempranas.


Durante una reunión de la Junta de Selectos en noviembre, se informó que el departamento registró dos accidentes con bicicletas eléctricas que no resultaron en lesiones graves: uno en el que un menor fue atropellado por un automóvil y otro en el que un adulto fue impactado por un vehículo.


Otra de las grandes preocupaciones es la facilidad para comprar bicicletas eléctricas en línea, muchas veces sin regulaciones claras ni sistemas de identificación. Aunque la ley estatal fija un límite de velocidad de 20 millas por hora, se ha señalado que algunos modelos pueden ser modificados para superarlo, lo que incrementa el peligro en zonas residenciales y escolares.


Frente a este panorama, Dalton evalúa la creación de una ordenanza municipal específica para e-bikes, que podría incluir uso obligatorio de casco, restricciones de circulación y multas por conducción imprudente.

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