North Adams busca regular uso de bicicletas electricas
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La ciudad de North Adams podría adoptar una nueva ordenanza para regular el uso de las bicicletas eléctricas (e-bikes) y otros vehículos con ruedas, una medida que incluiría multas e incluso la retención del vehículo durante 24 a 48 horas para quienes incumplan las normas. La iniciativa responde al crecimiento del uso de estos vehículos y a las preocupaciones por la seguridad en calles, aceras y zonas peatonales.
La propuesta fue presentada por el concejal Bryan Sapienza y actualmente está siendo revisada por los comités de Tránsito y de Seguridad Pública antes de regresar al Concejo Municipal para su posible aprobación durante su primera reunión de septiembre.
Uno de los cambios más importantes establece que las bicicletas eléctricas quedarán expresamente prohibidas en las aceras, junto con bicicletas convencionales, patinetas, patines y otros vehículos similares. La ordenanza también incorpora una definición de las distintas categorías de e-bikes: las de Clase 1, que solo ofrecen asistencia al pedaleo hasta 20 millas por hora, y las de Clase 2, que además cuentan con acelerador y pueden desplazarse sin pedalear, también con una velocidad máxima de 20 millas por hora. El texto aclara que estos vehículos son diferentes de los dispositivos de movilidad utilizados por personas con discapacidad.
Además, la propuesta dispone que durante eventos especiales celebrados en el centro de North Adams, cuando las calles estén cerradas al tránsito vehicular, los usuarios de bicicletas y otros vehículos con ruedas deberán bajarse y caminar con ellos, con excepción de los dispositivos de movilidad asistida.
El proyecto también recuerda que ya está prohibido atravesar los cruces peatonales montado en bicicletas u otros vehículos con ruedas, y precisa que las restricciones no se aplicarían a niños pequeños que no puedan desplazarse de forma segura por la vía pública.
La iniciativa surge después de que concejales y departamentos de policía recibieran numerosas quejas sobre el uso peligroso de bicicletas eléctricas, especialmente en aceras, cruces peatonales y el distrito comercial del centro, donde algunos usuarios circulan entre peatones y vehículos.
En la junta el concejal Andrew Fitch respaldó la propuesta al considerar que la situación representa un riesgo importante para la seguridad pública y que era necesario actualizar las normas para responder al crecimiento de esta tecnología.
Durante la reunión más reciente de la Comisión de Tránsito, varios de sus integrantes compartieron experiencias de casi colisiones con bicicletas eléctricas que pasaban constantemente de la calle a la acera y advirtieron que, de no actuar, podría ocurrir un accidente grave.
La presidenta de la comisión, Mary Ann King, recomendó disponer de más tiempo para analizar la propuesta antes de emitir una recomendación formal. El tema volverá a discutirse en la reunión de la comisión programada para el 12 de agosto.
Posteriormente, la ordenanza será revisada por el Comité de Seguridad Pública y regresará al Concejo Municipal de North Adams para su consideración durante la primera sesión de septiembre.
